Renault markasının beygir gücünden elektrik gücüne olan seyahati, büsbütün aktifliğe özel olarak tasarlanan sezgisel bir “Zaman Tüneli” konsepti içinde davetlilere yaşatıldı.
Daha evvel keşfedilmemiş, Türkiye’nin eşsiz rotalarından biri olan Van-Bahçesaray yolu üzerindeki 3.000 rakımlı Karabet Geçidi’ne ulaşan test sürüşünde karşılaşılan doğal hoşlukların yanı sıra; özel olarak kurgulanan tecrübe alanı ve lokal gastronomi tecrübesi ile Yeni Renault Megane E-Tech %100 Elektrikli ile Van’ın birçok bölgesinde büyülü bir seyahate imza atıldı.
Elektrikli araç teknolojisinin öncü markalarından Renault, uzmanlığını Yeni Megane E-Tech %100 Elektrikli’ye aktardı. Renault’nun elektrikli ihtilalinde kıymetli bir adım olan yeni modelin lansmanı geçmişten günümüze birçok medeniyetin izlerini ve İpekyolu kültürünün zenginliğini barındıran Van kentinde gerçekleşti.
Tarihi Van Kalesi’nin aynası pozisyonundaki Van Müzesi’nden başlayan Yeni Megane E-Tech %100 Elektrikli test sürüşüne bölgenin eşsiz coğrafyası konut sahipliği yaptı.
Gerçek atlarla kurgulanan yenilikçi bir tecrübe gösterisi
Lansman kurgusunun birinci adımında, davetlileri 3.000 rakım yükseklikteki Karabet Geçidi’nde özel olarak tasarlanmış bir tecrübe alanı karşıladı. Renault logolu özel çadırın altında toplanan konuklarla, Yeni Megane E-Tech %100 Elektrikli’ye ilişkin teknik ayrıntılar paylaşıldı. Lansmanın ikinci adımı 1.400 metre uzunluğundaki Karabet Kar Tüneli’nde başladı. Bir vakit tüneline dönüştürülen Karabet Kar Tüneli’nin içerisine araçları ile giren davetliler tünel içerisinde gücün, Megane E-Tech %100 Elektrikli’ye transferini izlerlerken bir dış ses ve ışık enstalasyonlarıyla kendi araçlarında bu seyahati dinlediler. Üçüncü adımda, vakit tünelinde ilerleyen davetliler tünel içerisinde kurulan perdeden “E-Tech” dönüşümünü özel mizansenlerle izlediler. Perdenin ardında hazır olan eğitimli atlar, araçların ortasından geçerek beygir gücünden elektrik gücüne geçişi simgeleyerek davetlilere heyecan dolu anlar yaşattı. Son adımda Yeni Renault Megane E-Tech %100 Elektrikli seyahati ile değişik bir dünyaya geçiş yapıldı. %100 Elektrikli bir dünyanın başlangıcını temsil eden bu alanda vakit tüneli seyahatinin sona erdi. İpekyolu’nun güçlü gastronomi tecrübesinden, Van Gölü’nün en büyük adası Akdamar Adası’nın büyülü atmosferine kadar bölgenin eşsiz coğrafyasında Megane E-Tech %100 Elektrikli ile davetlilere özel bir tecrübe sunuldu.
“Yeni Renault Megane E-Tech %100 Elektrikli yeni bir devrin başlangıcını temsil ediyor”
MAİS A.Ş. Genel Müdürü Dr. Berk Çağdaş “Megane ismi hem ülkemiz hem de Avrupa için hayli değer taşıyor. Megane Hatchback modelimiz Avrupa’da 28 yıl, 4 nesil boyunca 1.3 milyon adette sattı. Megane, tüm gövde tipleri ile son 20 yıllık satışlara baktığımızda Türkiye binek pazarında en çok satan 3. araba pozisyonunda. Artık Megane efsanesi elektrik ihtilalinde yeni bir periyodun başlangıcını temsil ediyor. Yeni Megane E-Tech %100 Elektrikli 160 kW motoru ile segmentindeki en yüksek güce ve şarjlanma özellikleri ile segmentteki en uygun pahalara sahip. Ayrıyeten segmentindeki en yüksek batarya kapasitelerinden birine sahip. Bu sayede ortalamada 450 km WLTP menzili, kent içinde ise 530 km menzil sunabiliyor.
Güçlü modelimiz Austral ve Ağustos prestijiyle satışlarına başladığımız Megane E-Tech ile C segmentinin %98’ine erişim sağlamış durumdayız. 2012 yılından itibaren günümüze geldiğimizde Türkiye’de 5.000 adetten fazla elektrikli araba sattık ve ODD datalarına nazaran en çok elektrikli araba satan marka pozisyonundayız. Hem Avrupa’da hem de Türkiye’de elektrikli araba denilince birinci akla gelen markalardan biriyiz ve elektrikli araçlar konusunda kesimde öncü bir markayız. Renaulution stratejimiz ile bu durumu daha da güçlendirmek ve tam olarak elektrikli arabalar ile özdeşleşmek istiyoruz.”
Yeni kuşak heyecan verici %100 Elektrikli
60 KWh’lik ince dizayna sahip bataryası ile 450 km menzile sahip Yeni Megane E-Tech %100
Elektrikli, 160 kW/220 bg elektrikli motor performansıyla elektrikli araba sürüşünün tüm zevklerini yaşatıyor ve 0’dan 100 km/s’ye yalnızca 7,4 saniyede ulaşıyor.
Elektrikli arabalar için özel üretilmiş CMF-EV platformuna sahip model, 42 dakikada %80 şarj kapasitesi, 21 gelişmiş sürüş takviye sistemi, 564 cm2 OpenR Link bilgi-eğlence sistemi ve daha birçok yüksek teknolojiyle kullanıcılara sunuluyor.
Elektrikli DNA’sını hem sürüş hem de tasarım öğeleriyle birleştiren Yeni Megane E-Tech %100
Elektrikli’de yeni yuvarlak omuz çizgileri, ön farların yanlarındaki kanatlar ve kavisli kaput çizgisi üzere çizgiler, şık bir formda uygulanıyor ve hassasiyetle birleşiyor. Kilit açıldığında otomatik olarak öne çıkan kapı kolları ve kapalı ızgara, çağdaş bir his veriyor.
20 inçlik jantlar, alt tarafta hami bantlar, çamurluk kaplamaları ve yüksek omuz çizgisi üzere direkt crossover dünyasına ilişkin ayrıntılar güçlü ve sağlam bir his uyandırıyor. Alçalan tavan çizgisi, artırılmış iz genişliği ve düz kapı kolları coupe görünümü sağlıyor. Kabin yüksekliği, genişliği ve bagaj hacmi ise klasik hatchback mimarisini andırıyor.
Yeni Megane E-Tech %100 Elektrikli’de kullanılan batarya 110 mm ile her zamankinden daha ince.
Android işletim sistemine sahip OpenR ekranı, dokunması ve göz atması keyif veren güçlendirilmiş cam yüzeye sahip. Ekran parlaklığı ve ışığı yansıtma özelliği direkt güneş ışığında bile net bir imaj sağlamak için optimize edildi ve yansıma önleyici kaplama ile güçlendirildi. Bu sayede siperlik kullanımına gerek kalmadan, çağdaş ve akıcı bir görünüm ile yerden tasarruf edildi.
Yeni Megane E-Tech %100 Elektrikli toplam 30 litre saklama alanıyla sınıfının en yeterli bedellerinden birine sahip. Bagaj ise 440 litre hacim sunuyor.
Dinamik LED ambiyans aydınlatması kabin içinde optimum huzur sunmak için insan bedeninin biyolojik saatini temel alıyor. Kokpit içindeki aydınlatma; ön panel, kapı panelleri ve akıllı telefon yuvası boyunca uzanan ışık şeritleri ile sağlanıyor. Aydınlatma gündüz ve gece farklılaşıyor ve her 30 dakikada bir renk değiştiriyor.
Megane E-Tech %100 Elektrikli, 160 kW güç ve 300 Nm tork üreten elektrikli motoru ve azamî menzilin elde edilmesini sağlayan dört düzeyli rejeneratif fren sistemi ile elektrikli araç sürme keyfini yeni bir doruğa taşıyor.
Yeni modelin Techno versiyonunun opsiyon hariç fiyatı 1.499.000 TL, Iconic versiyonunun opsiyon hariç fiyatı ise 1.599.000 TL olarak kullanıcılara sunuluyor.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
POLİTİKA
22 Kasım 2024EKONOMİ
22 Kasım 2024GÜNDEM
22 Kasım 2024SPOR
22 Kasım 2024EKONOMİ
22 Kasım 2024SAĞLIK
22 Kasım 2024EKONOMİ
22 Kasım 2024Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.