Ekrem İmamoğlu: İstanbul’un Batısına İlk Metronun Erişimi Başlıyor

İBB Lideri Ekrem İmam İmamoğlu, Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt Metro Hattı’nda TBM geçişine tanıklık etti. Hafriyat çalışmalarındaki ilerlemenin yüzde 25 düzeylerine ulaştığını belirten İmamoğlu, “İstanbul'un batısına birinci metronun erişimi başlıyor. Küçükçekmece'yi bir çizgi kabul edersek Küçükçekmece'nin batısına gerçek birinci kere Bahçeşehir’de Esenyurt’ta bir metro çizgimiz ilerliyor. Çok ihmal edildi yıllarca. Sefaköy- Beylikdüzü metro projemizi başlattığımızda aslında iki koldan hem kuzeyden, hem güneyden, neredeyse iki buçuk, üç milyon insanımızı İstanbul'a bağlamış olacağız” sözlerini kullandı.

KÜÇÜKÇEKMECE / İSTANBUL

İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Lideri Ekrem İmamoğlu, gerçekleştirdiği proje, hizmet noktası incelemelerinin bir yenisi için bugün Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt metro çizgisi şantiyesindeydi. Sınırın Küçükçekmece’de devam eden hafriyat çalışmalarında TBM geçişine Küçükçekmece Belediye Lideri Kemal Çebi ile tanıklık eden İmamoğlu, İBB Genel Sekreter Yardımcısı Pelin Alpkökin ve İBB Raylı Sistemler Daire Lideri Ceyhun Avşar’dan çizgiyle ilgili bilgi aldı. Değerlendirmesini saha seyahatinin sonunda yaptı.

İKİ ÇİZGİ ENTEGRE OLACAK

Mahmutbey- İstanbul Tema Hastanesi kısmında çalışmaların süratli halde devam ettiğini belirten İmamoğlu, “Devamını da inşallah süratli bir biçimde bir kadro finansmanla ilgili süreçleri tamamlandığında daha aktif bir halde yapacağız. Ayrıyeten Esenyurt'u da Saadetdere'ye uzatarak aslında ileride Sefaköy-Beylikdüzü sınırıyla da  birleşen bir  hatta dönüştüreceğiz” dedi.

“BURAYI SIFIR SEVİYESİNDE ALMIŞTIK”

TBM geçişiyle sınırın 2 bin 200 metresinin tamamlanmış olduğunu kaydeden İmamoğlu, “İstanbul Tema Hastanesi kısmından başlayan TBM hafriyatları şu anda tam gaz Mahmutbey'e hakikat gidiyor. Faal bir biçimde ilerliyoruz. Burayı sıfır seviyesinde almıştık. Her ne kadar 2017’de ihalesi yapılmış olsa da hiç başlanmamıştı. Birçok projeyle ilgili süreçleri revize edildi, yenilendi. Bir nevi kusur olmayacak formda başlangıcını sağlamış olduk. Yüzde 25’i aşan bir oranda ilerleme kaydettik. Hem yüklenicilerimiz, hem kurumumuzun değerli çalışanları, yöneticileri çok uyumlu bir çalışma yürütüyorlar” diye konuştu.

İSTANBUL’UN BATISINA BİRİNCİ METRO

İmamoğlu, projenin tamamlanmasıyla kentin batısına birinci defa metro geleceğini belirterek konuşmasını şöyle tamamladı:

“İstanbul'un batısına birinci metronun erişimi başlıyor. Küçükçekmece'yi bir sınır kabul edersek Küçükçekmece'nin batısına gerçek birinci kez Bahçeşehir’de Esenyurt’ta bir metro sınırımız ilerliyor. Çok ihmal edildi yıllarca. Sefaköy- Beylikdüzü metro projemizi başlattığımızda aslında iki koldan hem kuzeyden, hem güneyden, neredeyse iki buçuk, üç milyon insanımızı İstanbul'a bağlamış olacağız. İstanbul'un en kıymetli çizgilerinden ikisi bunlar… Bedelli arkadaşlarımız muhtarlarımız, Küçükçekmece Belediye Liderimiz burada. Daima bir arada TBM geçişini alkışladık. Bir an evvel Esenyurt'a erişmesini istiyoruz. Allah tamamına erdirsin diyelim.”

KABATAŞ-ESENYURT 68 DAKİKA 

Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt Metro Sınırı, halihazırda işletme altında olan Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Hattı’nın devamı niteliğinde. Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt Metro Çizgisi, nüfusu 1 Milyon’un üzerinde olan Esenyurt bağlanan; İstanbul’un batısına raylı sistem erişimi sağlanacak. Çizginin hizmete açılmasıyla birlikte, saatte tek tarafta 70 bin yolcuya hizmet verilecek ve Kabataş-Esenyurt ortasında kesintisiz raylı sistem ulaşımı sağlanacak. Seyahat süreci 68 dakika olacak.

 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı